精(jīng)密鑄造是相對于(yú)傳統的鑄造工藝(yi)而言的一種♍鑄造(zao)辦法。它能取得相(xiàng)對準确地形狀和(hé)較高的鑄造精度(dù)。較遍及的做法是(shì)：首先做出所需毛(máo)坯(可留📞餘量十分(fen)小或♌者不留餘量(liang))的電極，然後用電(diàn)極腐蝕模具體🈚，構(gou)成空腔。再用澆鑄(zhù)的辦法鑄蠟，取得(dé)原始的蠟模。在蠟(la)模上一層層刷上(shàng)耐高溫的液體砂(sha)料。待取得足夠的(de)厚度之後曬幹，再(zai)加溫，使内部的蠟(là)模溶化💃🏻掉，取得與(yǔ)所需毛坯共同🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)型腔。再在型腔裡(li)澆鑄鐵水，固化之(zhi)後将外殼剝掉，就(jiu)能取得精密制作(zuò)的成品。

　　失蠟法鑄(zhù)造現稱熔模精密(mi)鑄造，是一種少切(qie)削或✏️無切削的鑄(zhù)造工藝，是鑄造職(zhí)業中的一項優異(yì)的工藝技能，其使(shǐ)用十分廣泛。它不(bú)隻适用于各種類(lei)型、各種合金的鑄(zhù)造，并且生産出的(de)鑄✌️件尺度精度、表(biao)面質量比其它鑄(zhù)🌈造辦法要高，甚至(zhì)其它鑄造辦法難(nan)于鑄得的雜亂、耐(nai)高溫、不易于加工(gōng)的鑄件，均🏃可選用(yong)熔模精密鑄造鑄(zhu)得。

　　現代熔模鑄造(zao)辦法在工業生産(chǎn)中得到實踐使用(yong)是在二十❌世🌈紀四(sì)十年代。當時航空(kōng)噴氣發動機的開(kāi)展，要求🚶制作象葉(yè)片、葉輪、噴嘴等形(xíng)狀雜亂，尺度準确(què)以及表面光潔的(de)耐熱合金零件。由(yóu)于耐熱合金資料(liào)難于機械加工，零(líng)件形狀雜亂，以🙇‍♀️緻(zhi)不能或難于用其(qi)它辦法制作，因此(ci)，需求尋找一種新(xīn)的精🐪密的成型工(gong)藝，所以學習古代(dai)撒播下來的失蠟(la)鑄造，經過對資料(liao)和工藝的改善，現(xian)代熔模鑄造辦法(fǎ)🈲在古代工藝的基(ji)礎上取得重要的(de)開展。所以，航空工(gōng)業的開展推動了(le)熔模鑄造的使用(yong)，而熔模鑄造的不(bu)斷改善和完🌈善，也(ye)為航空工業進一(yi)🌈步提高功📞能創造(zao)了有❗利的條件。

　　我(wo)國是于上世紀五(wu)、六十年代開始将(jiāng)熔模鑄造使用于(yu)🏃‍♂️工業生産。其後這(zhè)種先進的鑄造工(gong)藝得到巨大的開(kāi)展，相繼在航空、汽(qi)車、機床、船舶、内燃(ran)機、汽輪機、電訊儀(yi)器、兵器、醫療器械(xiè)以及刀具❤️等制作(zuò)工業👄中被廣泛選(xuǎn)用，同時也用于工(gōng)🌏藝美術品的制作(zuo)。

　　熔模鑄造辦法的(de)另一優點是，它能(néng)夠鑄造各種合金(jīn)💋的♈雜亂的鑄件，特(te)别能夠鑄造高溫(wen)合金鑄件。如噴氣(qì)式發動機的葉片(piàn)，其流線型外廓與(yu)冷卻用内🚶‍♀️腔，用機(jī)械加工工藝幾🌈乎(hū)無法🐪構成。用🏃熔模(mo)鑄造工藝生産不(bú)🔞隻能夠做到批量(liàng)生産，保證了鑄件(jian)的共同性，并且避(bi)免了機械加工後(hòu)殘留刀紋的應力(lì)會集。

　　澆口杯是服(fú)務于鑄造技能的(de)基礎組成部分，特(tè)别是與鋼鐵工業(ye)的開展有着極為(wéi)密切的關系。澆口(kǒu)杯是冶煉工藝配(pèi)備的組成部件之(zhi)一。

　　澆口杯首要用(yòng)于引導液體金屬(shu)進入型腔的通道(dào)。如果澆口杯安排(pái)的不合理，就可能(néng)使鑄件産生氣孔(kǒng)、沙眼、鐵🤞豆、渣眼、縮(suō)孔、裂紋和澆缺乏(fa)等缺陷。因此🌈，正确(què)的挑選澆口杯的(de)結構和尺度以及(ji)在鑄件上🔱合理的(de)安頓，是一項很重(zhong)要的工作。