合金鑄(zhu)鋼件對于純度(du)這一方面，要求(qiú)确實是比較🐕高(gao)的，但是🈲我們也(ye)要注意一些缺(que)陷的發生，一些(xiē)缺💋陷會影響⭐到(dao)鑄件的使用的(de)，那麼夾鐵原因(yin)是什麼？解決方(fang)法是什麼？

　　一、原(yuan)因

　　1、原材料調配(pèi)不當：面層漿液(yè)中發生化學反(fǎn)應産生大量氣(qì)👣體，就會随着塗(tu)料附在蠟件上(shàng)。另外漿液太厚(hòu)也會使其流動(dong)性下降⁉️，蠟件的(de)一些凹槽拐角(jiao)處無法覆蓋，留(liú)有🥰氣孔，澆鑄之(zhi)後就會有鐵豆(dou)出現。

　　2、砂粒目數(shu)的正确選擇：合(hé)金鑄鋼件結構(gòu)複雜，有深窄的(de)縫隙或孔洞，由(you)于撒砂過粗，以(yǐ)緻這些地方被(bèi)塞住，使得👌浸漿(jiang)不足，從而導緻(zhì)型殼不緻密，部(bu)分地方殼較薄(bao)，強度下降。

　　3、模殼(ke)幹燥不透，會直(zhí)接導緻殼的強(qiang)度大幅下降。而(er)🍓其原因則是車(chē)間溫濕度不良(liang)，使得幹燥時間(jian)不充裕。

　　二、對策(cè)

　　1、在浸漿之前，先(xian)用氣槍把上層(céng)的浮砂吹除，接(jie)着可以先過一(yī)遍矽溶膠，再浸(jìn)漿，這樣可以加(jia)強漿液的🎯流動(dòng)性，防止堵塞情(qing)況。操作工在浮(fú)砂之後，可以用(yong)細棒通一通圓(yuán)孔、縫隙🌈處的堆(dui)砂，也有利于之(zhī)後的浸漿上砂(shā)♻️。此外，針對深孔(kong)合金鑄鋼件，可(ke)在三層之🌈後往(wǎng)孔内灌🥵漿填砂(sha)，以此防止深孔(kong)内壁漏鐵。

　　2、控制(zhi)車間溫濕度，根(gēn)據實際情況調(diao)整。

　　以上主要是(shì)具體介紹了有(yǒu)關于合金鑄鋼(gāng)件的夾鐵原因(yīn)，以及相關的解(jiě)決方法，以後我(wo)們就可以按照(zhào)以上這些方法(fǎ)，來解決夾鐵的(de)情況。