鑄鋁件的結構設(she)計要考慮哪些問(wèn)題?
作者:超級管理(li)員 時間:2025-12-13 09:10:59 點擊:288 次
關(guān)于鑄鋁件的結構(gòu)設計要考慮哪些(xiē)問題?下面,為您詳(xiang)細講解一下:
一、考(kao)慮壁厚的問題。壁(bì)厚相差不能過大(dà),厚度的差距過📱大(da)♍會對填充帶來影(yǐng)響,且一般澆口部(bu)分的肉厚要大于(yu)零件的平❄️均肉厚(hòu),目的是減少多鋁(lǚ)液的壓力損㊙️失;
二(èr)、一般不能做深孔(kong)!在開模具時隻做(zuo)點孔,然後在後加(jia)㊙️工;
三、考慮到模具(jù)設計的問題,如果(guǒ)有多個位置的抽(chou)✔️芯🤟位,盡量的放兩(liǎng)邊,好不要放在下(xià)位抽芯,這樣時間(jian)長了下抽芯🐪會容(rong)易出問題;
四、有些(xie)鑄鋁件外觀可能(néng)會有特别的要求(qiú),如噴油、噴粉等🌈,這(zhè)時就要時結構避(bì)開重要外觀位置(zhì)便于設置☁️澆口溢(yì)流💯槽;
五、在結構上(shang)盡量的避免出現(xian)導緻模具結構複(fu)雜的結🚩構出現,如(rú),不可以不使用多(duo)個抽芯或螺旋抽(chou)芯等;
六、對于需進(jin)行表面加工的零(líng)件,注意,需要在零(líng)件設計時給🌈适合(he)的加工留量,不能(néng)太多,會把裡面的(de)氣孔都暴露出來(lai)的;不能太少,否則(ze)粗精定位一加工(gōng),黑皮還沒加工掉(diào),你就等再在模具(jù)上打火花了,留量(liang)好不❗要大于0.8mm,這🔞樣(yàng)加工出⚽來的面基(jī)本看不到🛀🏻氣孔的(de),因為有硬質層的(de)保護;
七、選料:是用(yòng)ADC12還是A380等,但同時也(ye)要看具體的要求(qiú)——鑄鋁件,如果有FDA的(de)要求,就不能用ADC-12,須(xu)用ADC-3T代替;
八、鋁合金(jīn)沒有彈性,要做扣(kòu)位隻有和塑料配(pèi)合;
九、如果是薄壁(bì)件,不能太薄,而且(qiě)相應要用增加肋(lei),增加抗彎能力。由(you)于鑄鋁件的溫度(dù)要在800攝氏度左右(you),模具壽命一般比(bi)較短🔆,如電機外殼(ké)一般隻有80K左右;
十(shí)、鑄鋁件的設計與(yu)塑膠件的設計比(bi)較相似,塑膠件的(de)一些設計常規也(ye)适用于鑄鋁件,壓(ya)鑄模具一般是⭐不(bú)允許靠㊙️破的。
采用(yòng)鑄造的加工方式(shi)有的鋁或鋁合金(jīn)的設備器件是✌️鑄(zhù)鋁件。一般是采用(yòng)砂型模或金屬模(mo)将液态的鋁👨❤️👨或鋁(lü)合金澆入模腔,因(yin)此有各種形狀和(hé)尺寸的率零件或(huò)鋁💯合金零件通常(chang)稱為鑄鋁件。鑄鋁(lü)件具有一些其他(tā)鑄件🤩無法比拟💔的(de)優點,如美觀、質量(liang)輕、等優點,使它廣(guǎng)受用戶的青睐,特(te)别🌐是在汽車輕🏒量(liang)化以來,鑄造鋁合(he)金鑄件在汽車工(gōng)業中有了普遍的(de)應用。鑄鋁件的鑄(zhu)造鋁合金的密度(dù)比鑄鐵和鑄鋼小(xiǎo),而比強度則較不(bú)錯。因此在承受同(tong)樣載荷條件下采(cǎi)用鋁合金鑄件,可(ke)以減輕結構的重(zhong)量,故在航空工業(ye)及動力機械和運(yun)輸機械制造中,鋁(lǚ)合💁金鑄件有普遍(bian)的應用。鋁合金有(yǒu)良好的表面光澤(zé)🧑🏾🤝🧑🏼,在大氣及淡水中(zhōng)具有良好的性🛀,故(gu)在民用器皿制造(zào)中,具有普遍的用(yong)途。鋁在硝酸及醋(cu)酸等氧化性酸類(lèi)介質中具有良好(hao)的不怕蝕性,因而(er)鑄鋁件在化學工(gōng)業中也有相💰應的(de)用途。鋁及鋁合金(jin)有良好的導熱性(xing)能,放在化工生産(chǎn)中使用的熱交。


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